| トヨタ マークII | スマート フォーツークーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
28万円～570万円
マークIIの相場表を見る |
中古車相場 |
13万円～383万円
フォーツークーペの相場表を見る |
| 226台 | 中古車掲載台数 | 177台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ マークII | スマート フォーツークーペ | |
|---|---|---|
| 254.1万円～325.5万円 | 新車時価格 | 199万円～409万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4735×1760×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2755×1665×1545 他 |
| 1988～2491 | 排気量(cc) | 897～998 |
| 160～280 | 最高出力（馬力） | 71～109 |
| FR、4WD | 駆動方式 | RR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.2～12.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
居住性の向上のためハードトップを辞めた 兄弟車のチェイサー／クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT／5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10) |
解説 |
限定車となった2シーターシティコミューター 最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps／最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという（2015.10） |
マークIIとフォーツークーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マークIIとフォーツークーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマークIIの中古車は226台、フォーツークーペの中古車は177台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
