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マークIIと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
28万円570万円
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中古車相場 136.8万円348万円
190クラスの相場表を見る
224 中古車掲載台数 26
  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 純正5速 GX100 1Gエンジン搭載

    本体価格
    78万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデFour 4WD 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ マークII グランデG 改 1Jターボ 5速 公認済み

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 5速マニュアル!

    本体価格
    298万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 経営者1オ-ナ 修復無   禁煙 ナビ

    本体価格
    43.1万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV タイベル交換済 純正5MT 車高調 キーレス

    本体価格
    404万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 5MT 後期型

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 純正5速 GX90 走行82000キロ 社外アルミ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 5MT

    本体価格
    応談

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    本体価格
    290万円

関東
85
190.1万円
関西
8
146.2万円
東海
52
269.7万円
北海道
11
187万円
九州
22
234.5万円
東北
12
109.7万円
北陸・甲信越
8
223.7万円
中国
16
192.1万円
四国
10
142万円
地域別台数
関東
11
184.5万円
関西
7
191万円
東海
5
207.8万円
北海道
0
---
九州
1
136.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
348万円
四国
0
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トヨタ  マークII   メルセデス・ベンツ  190クラス
254.1万円325.5万円 新車時価格 390万円850万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1988~2491 排気量(cc) 1995~2597
160~280 最高出力(馬力) 90~200
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 8.2km/L

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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