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マークIIとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとレグナムの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   三菱  レグナム
VS
29.9万円620万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 132.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
207 中古車掲載台数 5
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    本体価格
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  • トヨタ マークII 2.0 グランデ リミテッド 

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  • トヨタ マークII 2.5 グランデ 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 1JZ-GTEターボエンジン載替

    本体価格
    359万円

  • トヨタ マークII 2.0 GTツインターボ 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア 

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    359万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V ETC 電動シート アルミホイール

    本体価格
    118万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    155万円

関東
74
190.2万円
関西
7
145.1万円
東海
52
274万円
北海道
9
201万円
九州
21
183.6万円
東北
13
104.6万円
北陸・甲信越
6
171.4万円
中国
15
186.6万円
四国
10
127.8万円
地域別台数
関東
2
145.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
160万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
305万円

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マークIIとレグナムのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   三菱  レグナム
254.1万円325.5万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1988~2491 排気量(cc) 1834~2498
160~280 最高出力(馬力) 135~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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