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マークIIとファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   ポンテアック  ファイアーバード
VS
19.8万円639万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 255万円1198万円
ファイアーバードの相場表を見る
196 中古車掲載台数 10
  • トヨタ マークII 2.0 iR 全塗装済 フルタップ車高調 WORK VS18インチアルミホイール スキッドレーシング前後アーム取付 公認済み 2本出しマフラー Bluetooth対応SDナビ バックカメラ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 35thアニバーサリー ナビパッケージ 全塗装施工済 新品エアロ 新品フルタップ車高調 18インチアルミホイール 新品タイヤ 新品マフラーカッター カラーキャリパー

    本体価格
    107万円

  • トヨタ マークII 2.0 ツアラー 車検整備2年 保証 AT アルミホイール ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 純正5速 エアロ 後期 18AW 車高調

    本体価格
    278万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ 100マーク2後期 修復歴無 AT車 2500cc 新規全塗装施工 新品フルエアロ 新品フルタップ車高調 シュティッヒエボリューション17インチアルミホイール新品タイヤ 新品マフラーカッター カラーキャリパー

    本体価格
    217万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV ツインカム24ツインターボ 5MT

    本体価格
    369万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデG アルパインナビTV Bluetooth バックモニター ETC付 純正16インチAW

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ NEW全塗装施工済 新品フルエアロ 新品フルタップ車高調 新品クロススピード CR5 18インチアルミホイール 新品タイヤ レッドカラーキャリパー 新品LEDヘッドバルブ

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    応談

  • ポンテアック ファイアーバード ファイヤーバード 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    825万円

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    本体価格
    815万円

  • ポンテアック ファイアーバード  トランザム・ペイントリニューアル済・ブルーインテリア

    本体価格
    1198万円

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム 5.0 

    本体価格
    応談

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  • ポンテアック ファイアーバード トランザム10THアニバーサリーモデル マニュアルミッション限定車

    本体価格
    682万円

  • ポンテアック ファイアーバード エスプリ 350 弊社本国直輸入車

    本体価格
    応談

  • ポンテアック ファイアーバード 社外15AW キーレス リアエアーショック 

    本体価格
    535万円

関東
73
216.8万円
関西
13
174.7万円
東海
40
197万円
北海道
15
172.8万円
九州
19
215.4万円
東北
9
204.7万円
北陸・甲信越
3
349万円
中国
17
201.3万円
四国
7
114.4万円
地域別台数
関東
3
725万円
関西
2
468.5万円
東海
3
1198万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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トヨタ  マークII   ポンテアック  ファイアーバード
254.1万円325.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2491 排気量(cc) ---
160~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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