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マークIIとブラックバッジレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   ロールスロイス  ブラックバッジレイス
VS
29.9万円620万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 ---
ブラックバッジレイスの相場表を見る
207 中古車掲載台数 2
  • トヨタ マークII 2.5 グランデG 

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 5速 前後社外アッパーアーム LSD

    本体価格
    408万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 純正5速 純正エアロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 純正5速 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    268万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-S 

    本体価格
    64万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV ハーフエアロ デフ インタークーラー

    本体価格
    260万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデG サンルーフ オートマ ターボ無

    本体価格
    110万円

  • トヨタ マークII コロナマークIIGSS ハードトップ 8R型1900DOHCエンジン 5MT

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 純正5速MT キーレス ナビ ETC

    本体価格
    129.9万円

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  • ロールスロイス ブラックバッジレイス Wraith Black Badge Black Badge

    本体価格
    4350万円

  • ロールスロイス ブラックバッジレイス ブラックバッジ MANSORY/ミラクルマフラー/スターライト

    本体価格
    3849.9万円

関東
76
194.4万円
関西
9
133.5万円
東海
51
273.2万円
北海道
11
194.2万円
九州
19
174.2万円
東北
13
106.3万円
北陸・甲信越
5
134.6万円
中国
15
171.9万円
四国
8
125万円
地域別台数
関東
1
4350万円
関西
1
3849.9万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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トヨタ  マークII   ロールスロイス  ブラックバッジレイス
254.1万円325.5万円 新車時価格 4306万円
セダン ボディタイプ クーペ
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1988~2491 排気量(cc) 6592
160~280 最高出力(馬力) 632
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力632ps/最大トルク870N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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