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マークIIとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとマイティボーイの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   スズキ  マイティボーイ
VS
28万円570万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
224 中古車掲載台数 18
  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 修復歴なし キーレス CD フィルム3面

    本体価格
    28万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 改造車買取旧車買取スポーツカー買取

    本体価格
    228万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ レガリア 純正ナビ BBSアルミ タイベル交換済み

    本体価格
    60万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV HKSタービン パワーFC+FCコマンダー 5MT

    本体価格
    365万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V フルノーマル 純正17インチ 純正5速MT

    本体価格
    345万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV ハーフエアロ デフ インタークーラー

    本体価格
    260万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 5MT 後期型 パワーシート

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ レガリア 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 全塗装済みインタークーラー車高調

    本体価格
    300万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ RECARO運転席・助手席セミバケットシート

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ ピックアップ 

    本体価格
    59万円

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    69万円

  • スズキ マイティボーイ アルトワークス仕様 エンジン外装移植 

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ローダウンサス タイベル交換済み

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ マイティボーイ ガレージ保管 オリジナルコンデイション カーサブルータス取材協力車

    本体価格
    75万円

  • スズキ マイティボーイ マニュアル・エアコン付 近日YouTube公開

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ マイティボーイ フルエアロ・リアハッチ・マークIアルミ・社外シート フルエアロ・リアハッチ・マークIアルミ・

    本体価格
    55万円

  • スズキ マイティボーイ オートマチック Fディスクブレーキ

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

関東
85
190.1万円
関西
8
146.2万円
東海
52
269.7万円
北海道
11
187万円
九州
22
234.5万円
東北
12
109.7万円
北陸・甲信越
8
223.7万円
中国
16
192.1万円
四国
10
142万円
地域別台数
関東
3
72万円
関西
5
90.9万円
東海
3
80.6万円
北海道
2
47万円
九州
3
56万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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マークIIとマイティボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   スズキ  マイティボーイ
254.1万円325.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2491 排気量(cc) ---
160~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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