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マークIIとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとトゥアレグの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
28万円570万円
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中古車相場 83万円439万円
トゥアレグの相場表を見る
223 中古車掲載台数 20
  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 全塗装済みインタークーラー車高調

    本体価格
    300万円

  • トヨタ マークII 3.0 グランデG 運転席パワーシート 純正15インチAW

    本体価格
    144万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 車高調 フルエアロ

    本体価格
    443万円

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    本体価格
    158万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV タイベル交換済 純正5MT 車高調 キーレス

    本体価格
    404万円

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    本体価格
    290万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V V-PROORCツインプレート

    本体価格
    275万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 純正5速 タイベル交換済み GX90

    本体価格
    89万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 5速MT 柿本マフラー BLITZ車高調

    本体価格
    539.5万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV ORCクラッチ/5MT/HKS GTタービン/公認付

    本体価格
    310万円

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    本体価格
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    本体価格
    187.7万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 後期 テクノロジーP 黒革 サイドステップ

    本体価格
    288.8万円

関東
83
190.2万円
関西
8
146.2万円
東海
52
269.7万円
北海道
11
187万円
九州
22
234.5万円
東北
12
109.7万円
北陸・甲信越
8
222.5万円
中国
16
192.1万円
四国
11
142.5万円
地域別台数
関東
11
214.6万円
関西
2
232万円
東海
1
179.9万円
北海道
3
208万円
九州
1
288.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
261万円
四国
0
---

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トゥアレグの中古車を探す

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マークIIとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
254.1万円325.5万円 新車時価格 623万円965.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1988~2491 排気量(cc) 2994~3598
160~280 最高出力(馬力) 280~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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