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BYD ATTO 3とマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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BYD ATTO 3とマークIIセダンの中古車情報を比較する

BYD  BYD ATTO 3   トヨタ  マークIIセダン
VS
199.5万円418万円
BYD ATTO 3の相場表を見る
中古車相場 57万円187万円
マークIIセダンの相場表を見る
56 中古車掲載台数 41
  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル ドラレコ前後ETC付

    本体価格
    329万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 1オーナー ACC ETC ドラレコ 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    314万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車/黒内装/ドラレコ/ETC

    本体価格
    319万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    280万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    318.9万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 弊社デモカーアップ ETC装備済み

    本体価格
    319万円

  • BYD BYD ATTO 3 BYD認定中古車 登録済未使用車 航続距離470km パノラマサンルーフ マイクロファイバーレザー 音声認識ナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター パワーテールゲート LEDヘッドライト クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    279万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車

    本体価格
    279万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル アラウンドビューシステム

    本体価格
    288万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車/ドラレコ/360度カメラ

    本体価格
    288万円

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    応談

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    本体価格
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  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデG スーパーチャージャー 当時物ボルクグループA 純正リップ ローダウン ETC オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト AT パワーシート カセット エアコン パワーステアリング

    本体価格
    187万円

  • トヨタ マークIIセダン 4H/T GTツインターボ GX71/ツインカム24/社外ナビ地デジ/ETC/ストレート6/

    本体価格
    220万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 前期GX81レースカバー車検2年受渡フルノーマル

    本体価格
    73万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデツインカム24 7M3.0L&5速載替公認/車幅公認/APXiインテーク/外タコ足&マフラー/ウルトラPコード/前後車高調/ロンシャン14インチAW/外チンスポ/前期テール/Rスムージング/純正Rバイザー/外装補修済

    本体価格
    298万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ Fリップ ローダウン 14AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン LG 

    本体価格
    398万円

関東
17
291.5万円
関西
4
300.8万円
東海
10
295.5万円
北海道
2
271万円
九州
9
285.9万円
東北
2
295.2万円
北陸・甲信越
2
276.5万円
中国
5
307.5万円
四国
5
250万円
地域別台数
関東
12
252.4万円
関西
4
295万円
東海
7
341.2万円
北海道
3
150万円
九州
10
180.4万円
東北
2
217.5万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
1
298万円
四国
1
180万円

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BYD  BYD ATTO 3   トヨタ  マークIIセダン
418万円450万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4455×1875×1615 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
--- 排気量(cc) 1838~2954
204 最高出力(馬力) 85~200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BYD ATTO3を値下げして発売

BYD は、2025年4月1日より「BYD ATTO 3」に新価格を適用すると発表した。この価格改定は、顧客の声に応え、「eモビリティを、みんなのものに」という企業スローガンをさらに加速させるための一環として行われる。BYD Auto Japanは、高い内製率と革新的な技術力を生かし、今後の車種展開に備えた商品ポートフォリオの最適化を進めていく考えだ。(2025.4)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではBYD ATTO 3の中古車は56台、マークIIセダンの中古車は41台掲載しています。
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