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GLBとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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GLBとマークIIセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  マークIIセダン
VS
264万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 57万円187万円
マークIIセダンの相場表を見る
632 中古車掲載台数 42
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGラインパッケージ シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    469.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 全周囲カメラ/フルセグ/シートヒーター/ブラインドスポット/パワーテールゲート/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/パドルシフト/メーカーナビ/ETC/プッシュスタート/純正アルミ

    本体価格
    445.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 レーダーセーフティパッケージ 360度カメラ AMGライン コンフォートパッケージ ヘッドアップディスプレイ ブルメスター パノラミックスライディングルーフ アンビエントライト メルセデスケア継承車両

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 ガラスルーフ/白革/レザーエクスクルーシブパッケージ/前後ドライブレコーダー/全方位カメラ/パワーバックドア/シートヒーター/追突防止/メモリー付きパワーシート純正マット/7人乗り/ワンオーナー/禁煙車/

    本体価格
    400.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 

    本体価格
    470.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 パノラマルーフ 1オーナー 黒ハーフレザー 純正20AW ワイヤレス充電 TVナビ 360°カメラ シートヒーター アンビエントライト アダプティブクルーズ メモリー付パワーシート ETC パワーバックドア

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 360°カメラ ETC2.0 パワーシート

    本体価格
    408.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 全国限定100台 パノラミックスライディングルーフ ナイトパッケージ

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 (BSG搭載モデル) MP202501 meコネクト 3列シート 7人乗り

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ サンルーフ フルセグナビ 半革Pシート

    本体価格
    375万円

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    272万円

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    289万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ 社外AW マフラー ローダウン 

    本体価格
    149万円

関東
265
515.3万円
関西
119
491.3万円
東海
112
478.5万円
北海道
17
508.6万円
九州
47
461.1万円
東北
10
455.7万円
北陸・甲信越
30
516.7万円
中国
19
464.7万円
四国
13
482.8万円
地域別台数
関東
13
233万円
関西
4
295万円
東海
7
341.2万円
北海道
3
150万円
九州
9
216.3万円
東北
2
217.5万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
2
288万円
四国
1
180万円

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GLBとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  マークIIセダン
512万円815万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
1331~1991 排気量(cc) 1838~2954
136~224 最高出力(馬力) 85~200
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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