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マークIIセダンとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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マークIIセダンとエヴォーラの中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   ロータス  エヴォーラ
VS
57万円520万円
マークIIセダンの相場表を見る
中古車相場 270万円1098万円
エヴォーラの相場表を見る
44 中古車掲載台数 19
  • トヨタ マークIIセダン グランデ 5速公認 福岡旧車 フルタップ車高調 14インチエクイップ 社外マフラー 水中花シフトノブ ウッドステアリング

    本体価格
    425万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ ツインカム24 1オーナー車 保証書 取説 点検記録簿 スペアキー 61後期セダン 1G-GEU 直列6気筒DOHC 5速MT  純正スーパーホワイト

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 実走8.2万km NARDIステアリング AT

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン GL 

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ マークIIセダン GTツインターボ ノーマル車/デジタルメーター/レースシートカバー/エアコンR134換装

    本体価格
    288万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 純正5速 車高調

    本体価格
    180万円

  • トヨタ マークIIセダン コロナ マークII 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ リミテッドパールデジパネフルノーマル

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン RX30 GL MOMOステアリング 記録簿 ブタ目マークII チンスポ 社外14インチAW

    本体価格
    198万円

  • トヨタ マークIIセダン トヨペット コロナマークII コロナマークIIワンオーナー 5速パワステ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ロータス エヴォーラ ファースト リミテッド エディション 限定車/スポーツ+プレミアム+テックパック

    本体価格
    応談

  • ロータス エヴォーラ 2シーター 

    本体価格
    270万円

  • ロータス エヴォーラ ファーストリミテッドエディション 6MT/限定20台/ディーラー車/2+2シーター

    本体価格
    409万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター プレミアムカラーIce White( /6MT/OP鍛造AW

    本体価格
    444.5万円

  • ロータス エヴォーラ GT410 スポーツ 2プラス2シーター エヴォーラシルバー/ブラックアルカンタラ×インテリアカラーパック(レッド) カーボンルーフ 軽量ブラック鍛造ホイール

    本体価格
    1098万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター NA 左ハンドル 6速MT 2+2シーター スターライトブラック×メタリックペイント/ブラックレザー バイキセノンヘッドライト グロスアンスラサイト鍛造アルミホイール

    本体価格
    498万円

  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー 2プラス2シーター 

    本体価格
    628万円

  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー IPS 2プラス2シーター 

    本体価格
    631.9万円

  • ロータス エヴォーラ S 2プラス2シーター スーパーチャージャー 6速MT ナビTV バックカメラ デジタルミラー ドラレコ ナイトロン車高調 外マフラー LSD 鍛造ホイール 赤レザーインテリア スポーツパック シートヒーター 電格ミラー 禁煙車

    本体価格
    478万円

  • ロータス エヴォーラ 400 2+2シーター LHD 左ハンドル

    本体価格
    828万円

関東
14
285.2万円
関西
4
295万円
東海
7
341.2万円
北海道
3
150万円
九州
11
181.5万円
東北
2
217.5万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
1
298万円
四国
1
180万円
地域別台数
関東
12
655.6万円
関西
1
270万円
東海
3
467.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
818万円
中国
0
---
四国
1
478万円

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マークIIセダンとエヴォーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   ロータス  エヴォーラ
111.9万円314.5万円 新車時価格 850.5万円1980万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1838~2954 排気量(cc) 3456
85~200 最高出力(馬力) 280~436
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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