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マークXとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   スバル  レガシィB4
VS
20万円710.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 18万円509.8万円
レガシィB4の相場表を見る
739 中古車掲載台数 468
  • トヨタ マークX 2.5 250G 前後G's仕様 新品車高調 3眼シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品19アルミ 新品タイヤ  Bluetooth 地デジTV バックカメラ ETC 4本出し ドライブレコーダー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD ナビTV バックカメラ ETC フロント熱線 ミラーヒーター 前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール HIDライト プッシュスタート スマートキー パワーシート 革巻きステアリング ソナー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド 禁煙車 シートヒーター 黒革 パワーシート バックカメラ ウッドコンビステアリング HIDヘッド 純正16インチAW オートライト オートエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    76.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ユーザー買取車/トヨタ純正HDDナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/ETC車載器/HIDヘッドライト/プッシュスタート/パワーシート/ドライブレコーダー/純正16インチAW/スペアキー

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 後期型 フルセグナビTVキット クルコン

    本体価格
    108万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ローダウン/TEIN車高調/WORK19AW/モデリスタリップ/Tismテールランプ/ROWENリアバンパー/社外トランクスポイラー/サンルーフ/柿本改マフラー/ETC/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 4WD スマキー シートカバー

    本体価格
    53万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S G's 純正ナビ・バックモニター・Bluetooth・社外ヘッドライト・シーケンシャルウィンカー・柿本マフラー・ETC・フルセグTV・ドライブレコーダー・クルーズコントロール

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品バカンスGhostM1ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 オートクルーズ プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー SDナビ バックカメラ ETC パワーシート 後期型

    本体価格
    180万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's ハーフレザーシート フルタップ車高調 社外マフラー アドバンレーシング18インチ 新品タイヤ Bluetoothオーディオ DVD再生 フルセグTV クルーズコントロール ETC

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    40万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD Limited

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    190.9万円

関東
227
123.4万円
関西
181
141.6万円
東海
95
145.3万円
北海道
47
128.5万円
九州
61
128.7万円
東北
32
120.1万円
北陸・甲信越
36
121.6万円
中国
29
118万円
四国
31
145.5万円
地域別台数
関東
192
93.7万円
関西
49
119万円
東海
35
88.5万円
北海道
70
85.6万円
九州
25
86.3万円
東北
43
79.9万円
北陸・甲信越
33
97.8万円
中国
11
113.9万円
四国
10
125万円

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トヨタ  マークX   スバル  レガシィB4
238万円561.6万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
2499~3456 排気量(cc) 2498
203~360 最高出力(馬力) 175
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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