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マークXとB6ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   BMWアルピナ  B6ツーリング
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 ---
B6ツーリングの相場表を見る
812 中古車掲載台数 2
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ オートクルーズ ドラレコ バイパーセキュリティ パトルシフト 19インチアルミ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品バンパー新品ライト 新品19ホイール

    本体価格
    180万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期型 ローダウン 19インチAW 黒内装

    本体価格
    103万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル TOYOTA認定中古車 HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G's仕様バンパー AMEシュタイナー19インチAW 新品フルタップ車高調 純正SDナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート 黒革調シートカバー

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド フルセグTV 純正ナビゲーション&バックカメラ ETC  HIDヘッドライト 純正アルミホイール パワーシート 車検整備付き

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD 寒冷地仕様 純正SDナビ シートヒーター ETC クルーズコントロール フォグランプ LEDヘッドライト バックカメラ 純正16インチAW ドラレコ パワーシート Bluetooth 横滑り防止機能 スペアキー

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ETC バックカメラ サンルーフ HID スマートキー パワーシート フルセグ HDDナビ DVD再生機能 横滑り防止装置

    本体価格
    67万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 黒内装/前後G'sバンパー/新品TEINフルタップ車高調/FTX黒19インチ/新品タイヤ/コハクテール/2色フォグ/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/ETC/パドルシフト/

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド RDS仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品フルエアロ/新品フルLEDヘッド/新品フルLEDテール/前後シーケンシャルウインカー/新品LEDフォグ/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    135.9万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B6ツーリング 2.8 買取仕入 MT 記録簿22枚

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6ツーリング B6 2.8 リミテッドエディション 買取仕入 新車保証書 天井張替済

    本体価格
    応談

関東
214
133.5万円
関西
260
148.9万円
東海
89
142.5万円
北海道
48
119.7万円
九州
68
137.3万円
東北
35
107.3万円
北陸・甲信越
43
144.2万円
中国
24
114.1万円
四国
31
138.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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B6ツーリングの中古車を探す

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マークXとB6ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   BMWアルピナ  B6ツーリング
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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