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マークXとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
9.9万円789.8万円
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中古車相場 898万円4100万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
1102 中古車掲載台数 37
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション フルセグ、社外ナビ、キセノンヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 検07.6 ナビTV Bカメ スマキー ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション バックカメラ ETCナビTVプッシュスタート

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's サンルーフ アルパインナビ BT TV Bカメラ

    本体価格
    167.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 社外LEDヘッドライト・社外ナビ・TV

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS サンルーフ メモリーナビ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 2年保証 走行無制限 事故歴 修復歴なし

    本体価格
    78万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 衝突軽減 ナビ Bモニ ETC クルコン

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 純正メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    2980万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD Mulliner カラースペック/レザースペック

    本体価格
    3980万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 

    本体価格
    1080万円

関東
281
119.3万円
関西
314
137.8万円
東海
144
124万円
北海道
62
113.1万円
九州
95
106万円
東北
57
117.3万円
北陸・甲信越
62
121.7万円
中国
49
109.7万円
四国
38
129.8万円
地域別台数
関東
17
2824.7万円
関西
10
2901万円
東海
5
2342.5万円
北海道
0
---
九州
3
1385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
898万円
中国
1
3260万円
四国
0
---

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マークXとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
238万円561.6万円 新車時価格 2736.8万円3779.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1954×1399  他
2499~3456 排気量(cc) 3996~5950
203~360 最高出力(馬力) 550~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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