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マークXとX3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   BMW  X3
VS
9.9万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 39.9万円799万円
X3の相場表を見る
1100 中古車掲載台数 578
  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品GsバンパーNEW3眼ライト新品ホイール

    本体価格
    145万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ナビ・TV 3眼LED 車高調 19AW

    本体価格
    142万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品Gsバンパー 新品ライト 新品ホイール

    本体価格
    108万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション パワーシート(前席) バックカメラ

    本体価格
    94.1万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S プラスエム スーパーチャージャー モデリスタ19インチ 車高調 本革シート

    本体価格
    245万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド 2500cc FRセダン 本革シート ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 新品柿本4本マフラー新品Gs前後新品ライト

    本体価格
    159万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 修復歴無し

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 保証1年付・バックモニター

    本体価格
    86.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品Gsバンパー新品ライト新品19ホイール

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    395万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG ACC 全周囲カメラ 黒革 禁煙

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  • BMW X3 xドライブ20i ハイラインパッケージ 4WD 黒革 Pバックドア ナビTV Bカメ ETC

    本体価格
    118.8万円

関東
280
121.7万円
関西
309
133.6万円
東海
144
122.2万円
北海道
63
105.9万円
九州
98
103.8万円
東北
46
122.1万円
北陸・甲信越
64
131.5万円
中国
49
92.6万円
四国
47
112.7万円
地域別台数
関東
204
374.6万円
関西
96
439.6万円
東海
111
365.1万円
北海道
32
299万円
九州
41
375万円
東北
27
357.6万円
北陸・甲信越
41
375.9万円
中国
21
429.1万円
四国
5
343万円

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トヨタ  マークX   BMW  X3
238万円561.6万円 新車時価格 639万円998万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1675  他
2499~3456 排気量(cc) 1995~2997
203~360 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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