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マークXと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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マークXと6シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 235万円328万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
840 中古車掲載台数 8
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調新19AW新黒革調新Gs/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド 黒革/新車高調/新19AW/天井モニタ/ナビ/ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS RDSバンパー/モデリスタエアロ/車高調/AMEシャレンXF-55 19インチAW/サンルーフ/ハーフレザー/シートヒーター/Bluetooth/バックカメラ/ETC/パドルシフト/ドライブレコーダー

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's ROWENエアロ/柿本改マフラー/1年保証

    本体価格
    190万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション フロントG'sバンパー/2眼ヘッドライト/新品FTXホイール19インチ/新品TEIN車高調/BRASHシートカバー/前期純正テールランプ/ローダウン/Bluetooth/バックカメラ/TV/ETC/

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 禁煙車 TEIN車高調 パワーシート 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ステリモ 純正18AW 革巻ハンドル スマートキー プッシュスタート HIDヘッド 社外LEDフォグ オートライト リヤスポ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 禁煙車 純正ナビTV バックカメラ Fフォグ

    本体価格
    85.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル 新品Gsバンパー新品ライト前後新品ホイール

    本体価格
    180万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ 点検記録簿 サンルーフ HDDナビ カーテンエアバッグ Pシート ABS PS オートエアコン パワーウィンドウ バックモニタ- 地デジフルセグ アルミホイール

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション ファイナルエディション/サンルーフ/ハーフレザー/新品FTX19インチ/社外車高調/モデリスタエアロ/後期3眼ヘッドライト・テール/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/

    本体価格
    289.8万円

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    235万円

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    本体価格
    309.4万円

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    308万円

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    298万円

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    261.3万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    328万円

関東
224
128.7万円
関西
264
148.2万円
東海
99
143.8万円
北海道
44
124.3万円
九州
73
140.8万円
東北
35
106万円
北陸・甲信越
45
136.6万円
中国
22
114.5万円
四国
34
135.1万円
地域別台数
関東
5
283.7万円
関西
3
289.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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6シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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マークXと6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   BMW  6シリーズグランツーリスモ
238万円561.6万円 新車時価格 826万円1289万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
2499~3456 排気量(cc) 1995~2997
203~360 最高出力(馬力) 190~340
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーではマークXの中古車は840台、6シリーズグランツーリスモの中古車は8台掲載しています。
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