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マークXとCT5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   キャデラック  CT5
VS
20万円660.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 365万円498万円
CT5の相場表を見る
759 中古車掲載台数 7
  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD 4WD/禁煙/ワンオーナー/社外ナビ/CD/DVD/TV/BT/SD/HDMI/USB/前席シートヒーター/前席パワーシート/ドライブレコーダー/バックカメラ/パドルシフト/トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    198.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    97.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム モデリスタエアロ ロッソモデロマフラー 禁煙 純正ナビ フルセグ DVD BT バックカメラ シートヒーター パワーシート HIDヘッドライト 純正16インチAW クルーズコントロール ETC

    本体価格
    132.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 純正7インチナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品Gsフロントバンパー 新品NEW3眼シーケンシャルヘッドライト 新品19インチホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 パワーシート フォグライト バックカメラ トランクスルー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    97.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純ベタ仕様 XXR18インチ9.5j 4本通し・車高調・リア(快音)ストレートマフラー・オプションフロントバンパー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 衝突軽減装置 追従クルコン 純正ナビ 車線逸脱警報 電動シート BTオーディオ フルセグTV 純正アルミ HIDライト Fフォグランプ ドラレコ ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 後期型・電動半革シート・クルーズコントロール・スマートキー・シートヒーター・HIDヘッドライト・オートA/C・プッシュスタート・純正16インチアルミ・ウッドコンビハンドル

    本体価格
    137万円

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    368万円

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    本体価格
    458万円

関東
218
121.2万円
関西
196
151.2万円
東海
103
138.1万円
北海道
57
135.6万円
九州
57
126万円
東北
34
125.4万円
北陸・甲信越
43
113.4万円
中国
24
119.7万円
四国
27
148.5万円
地域別台数
関東
1
365万円
関西
3
438万円
東海
1
373万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
458万円
四国
0
---

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マークXとCT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   キャデラック  CT5
238万円561.6万円 新車時価格 560万円970万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445  他
2499~3456 排気量(cc) 1997
203~360 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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