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マークXとレインボーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   日野自動車  レインボー
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 180.8万円265.8万円
レインボーの相場表を見る
815 中古車掲載台数 12
  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 禁煙車 TEIN車高調 トヨタセーフティセンス WORKエモーション19インチAW 社外16AW+スタッドレスタイヤ付 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品クリアスモーク3眼ライト新品バンパー

    本体価格
    156万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品後期仕様フロントバンパー&エアロ/新品ファイバースモール&シーケンシャルウィンカー仕様ヘッド&テールライト/新品20インチホイール&タイヤ/ローダウン/ナビTV/ビルトインETC/バックカメラ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    154万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド ワンオーナー 純正ナビ ワンセグ Bカメラ ETC スマートキー パワーシート コンビハンドル パワーシート ディスチャージオートライト 16インチアル カーテンエアバック 当店下取り車

    本体価格
    59万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル 特別仕様車・専用内装・電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・スマートキー・オートA/C・ETC・純正16インチアルミ・HIDライト・ドアバイザー

    本体価格
    114万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G モデリスタエアロ BLITZ ZZ-R車高調 レーダー探知機 BLITZストラットタワーバー 柿本マフラー SDナビフルセグ Bluetooth接続 カロッツェリアサブウーファー&スピーカー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's クスコ前後タワーバー クスコLSD 19インチAW 社外マフラー スロットルコントローラー ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー ハーフレザーS

    本体価格
    145万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション SDナビ Bluetooth Bカメラ HID 雹凹有

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム メーカーナビ シートヒーター バックカメラ クルコン 禁煙車 レザーシート ドラレコ HIDヘッド コーナーセンサー スマートキー ETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    114.5万円

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    250万円

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    250万円

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    230万円

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    250万円

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    200.8万円

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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    200.8万円

関東
216
132.7万円
関西
262
148.8万円
東海
95
142.5万円
北海道
45
121.6万円
九州
68
138万円
東北
33
105.6万円
北陸・甲信越
44
143.1万円
中国
21
112.2万円
四国
31
138.1万円
地域別台数
関東
7
220万円
関西
5
250万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マークXとレインボーのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   日野自動車  レインボー
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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