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マークXとセレナカーゴを比較! - みんなの比較車種

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マークXとセレナカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  セレナカーゴ
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 89.8万円90.8万円
セレナカーゴの相場表を見る
846 中古車掲載台数 2
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド フロントRDSバンパー/モデリスタエアロ/リアG'sバンパー/車高調/BRASH19インチAW/ブラッシュ三眼ヘッドライト/社外テール/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/パワーシート/社外ナビ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション フロントG'sバンパー/2眼ヘッドライト/新品FTXホイール19インチ/新品TEIN車高調/BRASHシートカバー/前期純正テールランプ/ローダウン/Bluetooth/バックカメラ/TV/ETC/

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ G's仕様・車高調・WORKグノーシス19インチAW・カスタムLEDヘッドライト&テールランプ・純正メモリーナビ・地デジ・黒革調シートカバー・ETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品後期仕様フロントバンパー&エアロ/新品ファイバースモール&シーケンシャルウィンカー仕様ヘッド&テールライト/新品20インチホイール&タイヤ/ローダウン/バックカメラ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド TK1965

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 最終型/セーフティセンスPKG/フルエアロ/19AW/ローダウン/ナビ/バックカメラ/地デジ/ブルートゥース/クリアランスソナー/レーダークルーズ/プリクラッシュセーフティシステム/レーンキープアシスト/オートハイビーム

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ マークX 3.5 350RDS 衝突回避 ナビ ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 禁煙車 純正ナビTV バックカメラ HIDヘッド 純正16インチAW パワーシート スマートキー デュアルオートエアコン Bluetooth 革巻ステアリング オートライト CD再生 AUX接続

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品モデリスタ新品NEWライト新品車高調

    本体価格
    166万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 純正7インチナビ/バックカメラ/ドラレコ前

    本体価格
    175.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セレナカーゴ 1.6 LX ホワイトレタータイヤ ナルディハンドル

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 セレナカーゴ 1.6 VX 5MT 走行48000km実走 社外ナビTV

    本体価格
    89.8万円

関東
228
128.7万円
関西
266
148.7万円
東海
98
144.8万円
北海道
45
124万円
九州
75
139.8万円
東北
35
106万円
北陸・甲信越
44
138万円
中国
22
114.5万円
四国
33
134.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.8万円
東海
1
90.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マークXの中古車を探す

セレナカーゴの中古車を探す

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マークXとセレナカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  セレナカーゴ
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1850
2499~3456 排気量(cc) 1596~1973
203~360 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 12.6~14.4km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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