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マークXとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   スバル  インプレッサアネシス
VS
20万円660.8万円
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中古車相場 32.3万円69.8万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
764 中古車掲載台数 8
  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル 特別仕様車・専用内装・電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・HDDナビ・フルセグ・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・オートA/C・スマートキー・HIDヘッドライト・純正16インチAW

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 後期 寒冷地仕様 LEDヘッドランプ 新品ロクサーニ19インチAW 夏冬タイヤ 純正ナビ 地デジTV Bカメラ パワーシート クルーズコントロール ドラレコ ETC 純正エンジンスターター

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション GS仕様/社外車高調/REBS19インチAW/禁煙/純正HDDナビ/バックカメラ/ビルトインETC/パワーシート/フルセグ/オプションカラー/社外テールランプ/プッシュスタート/Bluetooth接続

    本体価格
    87.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品HKS4本マフラー 新品Gsフロントバンパー 新品NEW3眼シーケンシャルライト 新品Gsリアバンパー 新品カラーチェンジスモークテール 新品バカンスゴーストM1ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    170万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ ヴェルティガ 2.8万キロ ワンオーナー ETC 純正ナビ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ ワンオーナー車/社外ナビ・TV・Bluetooth・バックモニター/ETC/

    本体価格
    55万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's サンルーフ ビルトインETC バックB 純正19インチアルミホイール Bluetooth接続 シガーソケット HIDヘッドライト&フォグランプ LEDビーム CD DVD オートクルーズコントロール

    本体価格
    122万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ ユーザー買取車/ETC/ドラレコ/タイヤ新品/バックモーター/エアロ/Bluetooth/運転席パワーシート

    本体価格
    96万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G TSS-P 車線逸脱装置 バックモニター ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS サンルーフ モデリスタフルエアロ&19インチホイール ガナドールマフラー TEIN車高調 ETC2.0 純正ナビ フルセグTV バックカメラ スモークフィルム シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    53万円

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    35.9万円

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    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    66.5万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 5速MT/内装ブルー張替/ハーフレザーシート

    本体価格
    40.5万円

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    本体価格
    32.3万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S コンフォートセレクション II スマートキー ナビ テレビ ETC

    本体価格
    69.8万円

関東
227
123万円
関西
182
149.4万円
東海
109
144.9万円
北海道
56
135万円
九州
57
125.5万円
東北
32
125.7万円
北陸・甲信越
39
117.3万円
中国
31
133万円
四国
31
145.2万円
地域別台数
関東
4
47.3万円
関西
2
51.1万円
東海
0
---
北海道
2
50.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサアネシスの中古車を探す

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マークXとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   スバル  インプレッサアネシス
238万円561.6万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
2499~3456 排気量(cc) 1498~1994
203~360 最高出力(馬力) 110~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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