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マークIIブリットとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マークIIブリットとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIブリット   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
25万円282万円
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中古車相場 498万円958万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
31 中古車掲載台数 14
  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR Four 4WD 4WD 後期モデル

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    85万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR ワンオーナー走行31600キロ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0iR キーレス/ETC/ミラーヒーター

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 純正ナビ・HID・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR DVDナビ/CD/キセノン/キ-レス/アルミ/Rスポ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ マークIIブリット 25iR-S 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-V 1JZターボ 純正アルミ冬タイヤセット付き

    本体価格
    89万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR Four 4WD エアロ 黒 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    45.9万円

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    788万円

関東
10
89.8万円
関西
5
44.1万円
東海
5
69.9万円
北海道
3
43万円
九州
2
92万円
東北
3
58万円
北陸・甲信越
1
282万円
中国
1
45.9万円
四国
1
137.5万円
地域別台数
関東
6
687.1万円
関西
0
---
東海
4
665万円
北海道
1
598万円
九州
2
708万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マークIIブリットの中古車を探す

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マークIIブリットとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIブリット   アウディ  SQ5スポーツバック
254.1万円363.3万円 新車時価格 967万円998万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1988~2491 排気量(cc) 2994
160~300 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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