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ステップワゴンとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  マークIIブリット
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 23.8万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
5040 中古車掲載台数 24
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 4WD 4WD 純正フルエアロ 16インチアルミ 両側パワースライドドア バドルシフト HIDヘッドライト

    本体価格
    39.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4型SDナビ(フルセグTV/CD/DVD/BT) アラウンドビュー ホンダセンシング 後席フリップダウンモニター コーナーセンサー 両側パワスラ クルコン ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    391.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正メモリーナビ ETC 両側パワスラ フルセグ CD/DVD Bluetooth Bカメラ アイドリングストップ 3列シート 8人乗り フルフラットシート スマートキー フロントフォグ MTモード 盗難防止装置

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 社外ナビ ドラレコ前 スマートキー リア

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ワンオーナー 禁煙車 純正9インチナビ フルセグ CD DVD 音楽録音 ステアリングリモコン ETC リアカメラ パドルシフト 両側パワースライドドア アイドリングストップ 純正16インチアルミ

    本体価格
    81.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車

    本体価格
    384.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G スマートスタイル エディション 両側電動スライドドア 純正ナビ フルセグTV ETC スマートキー WORK17インチアルミ エアロ オートライト HIDヘッドライト ウインカーミラー タイミングチェーン

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダセンシング 9インチホンダコネクトナビ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 7人 メモリーナビ リアカメラ ETC 純正

    本体価格
    258万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    203.4万円

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    本体価格
    48万円

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    149万円

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    本体価格
    34.8万円

関東
1976
227.4万円
関西
782
230.1万円
東海
641
283.8万円
北海道
169
144.6万円
九州
490
227.1万円
東北
365
197.9万円
北陸・甲信越
287
237.8万円
中国
196
251.5万円
四国
134
243.4万円
地域別台数
関東
6
54.8万円
関西
2
59.8万円
東海
9
88.1万円
北海道
3
43.2万円
九州
2
98.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
1
47.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  マークIIブリット
299.9万円440.7万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1496~1993 排気量(cc) 1988~2491
145~150 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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