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ボンゴバンとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   トヨタ  マークIIブリット
VS
20万円499.1万円
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中古車相場 23.8万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
268 中古車掲載台数 23
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー リヤダブルタイヤ 1t パワーウィンドウ

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD 片側スライドドア・4WD・5MT・

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 2人乗 ワンオーナー キーレス ETC パワーウインドウ ドアバイザー 電動ミラー プライバシーガラス 仕切りカーテン 点検記録簿 荷室フロアマット

    本体価格
    90.9万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0バン エアコン カーラジオ パワステ

    本体価格
    34万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 2人乗り ETC キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    68万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 DX 5ドア 低床 シングルタイヤ オートマ ABS Wエアバッグ 集中ドア キーレス ETC ルーフキャリア 1150Kg積載

    本体価格
    97万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 1オ-ナ- 平床 5ドア 2人乗り 積載1t  ETC パワーウィンドウ バックカメラ ドライブレコーダー ドアバイザー 障害物センサー 取扱説明書 保証書 記録簿付き 事業用登録可

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 4WD 4WD/オートマ/寒冷地仕様/夏冬タイヤ有

    本体価格
    218万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 2/5人乗・低床・2WD・5ドア・ラジオ・ライトレベライザー・パワステ・フロントアンダーミラー・リアミラー

    本体価格
    94.5万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ ワンオーナー

    本体価格
    36.3万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    74.5万円

関東
100
123.3万円
関西
55
86.8万円
東海
27
108.1万円
北海道
10
96.9万円
九州
31
103.5万円
東北
18
96.9万円
北陸・甲信越
13
145.4万円
中国
8
115.4万円
四国
6
97.6万円
地域別台数
関東
6
54.8万円
関西
2
59.8万円
東海
8
93.6万円
北海道
3
43.2万円
九州
2
98.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
1
47.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴバンとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   トヨタ  マークIIブリット
182.3万円244.6万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1494~1496 排気量(cc) 1988~2491
97 最高出力(馬力) 160~300
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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