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アルファードとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  マークIIブリット
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 30万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
6288 中古車掲載台数 16
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD Wサンルーフ・純正フリップダウンモニター・ディスプレイオーディオ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・ナビ・Bカメラ・DVDプレーヤー・両側パワースライドドア・パワートランク・2.0ETC・USB

    本体価格
    345.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD 本州仕入 4WD

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S プライムセレクションII タイプゴールド 4WD 本州仕入 禁煙車 シアターサウンドシステム 純正18インチAW 社外16AW+スタッドレスタイヤ付 両側パワースライドドア パワーバックドア 純正HDDナビ 地デジ 純正リアフリップダウンモニター

    本体価格
    104万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD ワンオーナー ウェルキャブ車サイドリフトアップチルトシート ALPINE12.8インチ後席モニター ALPINEビッグX11インチナビ TRDエアロ トヨタセーフティセンス 三眼LEDランプ

    本体価格
    397.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 両側電動ドア 後席モニター 純正10インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    429.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD KUHLエアロKIT!BLITZ車高調サスペンション!

    本体価格
    816万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII フリップダウンモニター FRドラレコ

    本体価格
    399万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD /広島県/ガリバー広島インター店

    本体価格
    561万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 

    本体価格
    384万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 純正8インチナビ 地デジTV バックカメラ 後席モニター スマートキー ETC クリアランスソナー 両側電動ドア ドライブレコーダー Bluetooth接続 HIDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    68.9万円

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    60.4万円

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    本体価格
    159.5万円

関東
2002
389.6万円
関西
1035
442.3万円
東海
957
454.8万円
北海道
393
371万円
九州
637
418.1万円
東北
378
397.2万円
北陸・甲信越
332
372.3万円
中国
382
416.2万円
四国
172
420.3万円
地域別台数
関東
4
119.4万円
関西
2
50.9万円
東海
7
94.1万円
北海道
1
159.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
51.8万円
中国
0
---
四国
1
60.4万円

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アルファードとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  マークIIブリット
510万円1480万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
2487~2493 排気量(cc) 1988~2491
177~190 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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