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エクシーガクロスオーバー7とマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   トヨタ  マークIIワゴン
VS
39.6万円176.9万円
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中古車相場 108万円330万円
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102 中古車掲載台数 16
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 アクティブ スタイル 4WD 3列シート7人乗り ダイヤトーンナビTV LEDライナーランプ付

    本体価格
    149.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 3列7人乗/アイサイトVer.2(プリクラッシュブレーキ/AT誤発進抑制機能/全車速追従クルコン/車線逸脱警報)/HIDヘッド/黒合皮ハーフレザーシート/Pシート/シートヒーター/DOP純正ナビ/フルセグTV/DVD/Bカメラ/ETC

    本体価格
    95.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ(CD・DVD・地デジ・Bluetooth)/バックカメラ/ETC/アイサイトVer.2/HIDヘッドランプ/オートライト/純正17インチAW/左右独立AAC/前席パワーシート・シートヒーター/キーレス・プッシュスタート

    本体価格
    119.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 4WD メモリーナビ リアカメラ フルセグ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルコン Bluetooth 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    56.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 車検整備付 衝突軽減ブレーキ バックモニター シートヒーター 衝突軽減 BT接続 禁煙 DVD TV 3列シート ハーフレザーシート ETC ルーフレール オートライト ナビ 電動格納ミラー ABS

    本体価格
    65万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイト レーダークルコン ハーフレザーシート 社外アルミ ドラレコ 純正オプションナビ シートヒーター パワーシート 走行モード切替 パドルシフト バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    98万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD アイドリングストップ 純正メモリーナビ 地デジ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター バックモニター クルーズコントロール ドラレコ ETC スマートキー 純正17インチAW

    本体価格
    114万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    134.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 1オーナー 社外ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    154.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ バックモニター レーダークルーズ スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    144.1万円

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    149.6万円

  • トヨタ マークIIワゴン 四輪独立 71セダンフェイス LSD タコアシ 5速公認 マフラー デジタルメーター移植

    本体価格
    330万円

関東
44
98.7万円
関西
6
100万円
東海
12
108万円
北海道
7
111.3万円
九州
6
83.9万円
東北
14
107.3万円
北陸・甲信越
10
95.5万円
中国
2
83.5万円
四国
1
154.4万円
地域別台数
関東
3
202.9万円
関西
1
108万円
東海
5
211.6万円
北海道
0
---
九州
3
211.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
165.8万円
中国
2
169.5万円
四国
0
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スバル  エクシーガクロスオーバー7   トヨタ  マークIIワゴン
275.4万円276.5万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
2498 排気量(cc) 1988
173 最高出力(馬力) 135
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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