| トヨタ マスターエースサーフ | シトロエン ベルランゴロング | |
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| VS | ||
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130万円
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中古車相場 |
295.8万円～450万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 52台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ マスターエースサーフ | シトロエン ベルランゴロング | |
|---|---|---|
| 100.6万円～271万円 | 新車時価格 | 437万円～487.3万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4435×1690×1950 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1850×1870 他 |
| 1812～1998 | 排気量(cc) | 1498 |
| 79～97 | 最高出力（馬力） | 130 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、6名、7名、8名、9名 | 乗車定員 | 7名 |
| 7.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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内外装の変更とエンジンのパワーアップ フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8) |
解説 |
3列シート7シーターのロングモデル 2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で＋365mmの4770mmとホイールベースは＋190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。（2022.12） |
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