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メガクルーザーとA3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  メガクルーザー   アウディ  A3
VS
1284.8万円2000万円
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中古車相場 45万円
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4 中古車掲載台数 2
  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD バックモニター

    本体価格
    1290万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 背面タイヤ ヒッチメンバー ナビ ETC

    本体価格
    1990.3万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD サンルーフナビTVドラレコ

    本体価格
    1284.8万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    2000万円

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  • アウディ A3 スポーツバック30TFSI ディスプレイオーディオ ETC Bカメ Dレコ

    本体価格
    369.8万円

関東
1
1290万円
関西
1
1284.8万円
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
0
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関西
1
369.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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45万円
四国
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メガクルーザーの中古車を探す

A3の中古車を探す

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メガクルーザーとA3のカタログ情報を比較する

トヨタ  メガクルーザー   アウディ  A3
962万円980万円 新車時価格 332万円468万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5090×2170×2075 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
4104 排気量(cc) 1595~3188
155~170 最高出力(馬力) 102~250
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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