| トヨタ メガクルーザー | ホンダ NSX | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1432万円～2750万円
メガクルーザーの相場表を見る |
中古車相場 |
878万円～7970万円
NSXの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 77台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ メガクルーザー | ホンダ NSX | |
|---|---|---|
| 962万円～980万円 | 新車時価格 | 2370万円～2794万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 5090×2170×2075 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1940×1215 他 |
| 4104 | 排気量(cc) | 3492 |
| 155～170 | 最高出力（馬力） | 507～529 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 6名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD 通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1) |
解説 |
26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ 卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。（2017.2） |
メガクルーザーとNSXの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！メガクルーザーとNSXの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではメガクルーザーの中古車は5台、NSXの中古車は77台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
