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ライトエースとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースとFタイプクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエース   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
94万円
ライトエースの相場表を見る
中古車相場 284.8万円1780万円
Fタイプクーペの相場表を見る
3 中古車掲載台数 44
  • トヨタ ライトエース ライトエース 全塗装済み車両  荷室改造

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 SW ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD SWハイルーフ 4WD Y-CR38G 2.2ディーゼル オートマチック 両側スライドドア キャンピング8ナンバー登録 3列シート ブルーツートン パワステ エアコン 社外アルミ 211273km

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ライトエース GXL 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fタイプクーペ S パノラミックガラスルーフ・白本革・バックカメラ・シートヒーター・20インチアルミ・ドライブレコーダー・MERIDIANサウンド・ハンドルヒーター・可変リアウイング・電子パーキング・社外レーダー・ソナーセンサー

    本体価格
    284.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 アクティブエグゾースト・19インチアルミ・カーボンサイドスカート・シートヒーター・ドラレコ・レーダー・ETC

    本体価格
    398.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD D車 1年走行無制限保証 後期モデル メリディアンサウンド ガラスルーフ アクティブエキゾースト シートヒーター シートクーラー パワートランク Bカメラ

    本体価格
    768万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P340 中期モデル ガラスルーフ 20inホイール

    本体価格
    593万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 禁煙車 1オナ 白革 SR シートヒーター 20AW MERIDIANサウンド インタラクティブドライバーディスプレイ ステアリングヒーター 電動調整ステアリングコラム メモリーシート クルーズコントロール

    本体価格
    688万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S 

    本体価格
    387万円

  • ジャガー Fタイプクーペ RダイナミックP450 LEDヘッドライト/メリディアン

    本体価格
    899万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 認定中古車 2020モデル メーカー2年保証 LEDヘッドライト MERIDIAN バックカメラ フルセグTV 19AW ディプロイアブルリアスポイラー 6ウェイパワーシート レザー/スウェードクロス アクティブスポーツエグゾースト

    本体価格
    577.7万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 認定中古車 LEDヘッドライト 電動テールゲート 18インチAW

    本体価格
    449.2万円

  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 4WD 正規ディーラー車・記録簿・20インチOP鍛造ホイール・カーボンセラミックブレーキ・エクステリアカーボンPKG・MERIDIANサウンドシステム・パノラミックルーフ・SVR ロゴ入りスエードクロス ステアリング

    本体価格
    応談

関東
0
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関西
0
---
東海
2
104.5万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
1
94万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
16
788.3万円
関西
11
776.2万円
東海
10
643.8万円
北海道
0
---
九州
3
705万円
東北
1
378万円
北陸・甲信越
1
935万円
中国
2
327.3万円
四国
0
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ライトエースとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエース   ジャガー  Fタイプクーペ
89.9万円309.6万円 新車時価格 699万円2363万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4070×1650×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1486~2184 排気量(cc) 1995~4999
70~97 最高出力(馬力) 300~575
4WD、MR、FR 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名、9名 乗車定員 2名
8.1~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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