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ライトエースバンとiXを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとiXの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   BMW  iX
VS
26万円427万円
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中古車相場 378.8万円1219.9万円
iXの相場表を見る
143 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 寒冷地仕様 1インチリリフトアップ 前後バンパーエンブレム自社チッピング塗装 ワンオフルーフキャリヤ リアゲートラダー リアヒーター 社外ワンセグナビ バックカメラ シートカバー 切替4駆 ABS

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD SantaRosa Fillmore 丸目キット

    本体価格
    応談

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 代車 認定中古車 禁煙

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth対応 ETC デジタルインナーミラードラレコ前後 キーレス リアヒーター ルーフキャリア リアフィルム施工 両側スライド 2/5人乗り 165/80R13 4WD

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ライトエースバン キャンピング 4WD 新規架装 クーラー リチウム

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL タイミングチェーン パワーウィンドゥ

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 5速マニュアル パワーウィンドウ 電動調整機能付ドアミラー リモコンキー ETC

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    81.8万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    539万円

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    本体価格
    568.8万円

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    598万円

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    本体価格
    438万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD EV車/ラウンジPKG/シートベンチレーション/スポーツPKG/4輪エアサス/4WS/全方位カメラ/アップルカープレイ/デモカー

    本体価格
    658万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD ワンオーナー禁煙 正規ディーラー車 純正前後カメラドラレコ アルパイン地上デジタルTV 純正ナビ 360度カメラ グレー革パワーシート シートヒーター シートクーラー マッサージ機能 電動開閉トランク

    本体価格
    599.5万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 

    本体価格
    798万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジPKG スポーツPKG 21AW

    本体価格
    589万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD パノラマサンルーフ ハーマンカードン  シートベンチレーション 4ゾーンエアコンディショナー ソフトクローズドア アイコニックグロー 純正22AW

    本体価格
    698万円

関東
47
133.6万円
関西
16
126.6万円
東海
21
125.4万円
北海道
9
161.1万円
九州
16
118.2万円
東北
16
110.7万円
北陸・甲信越
9
144.5万円
中国
7
118.8万円
四国
2
225万円
地域別台数
関東
14
757.5万円
関西
5
554.7万円
東海
4
614.7万円
北海道
1
995万円
九州
4
778.5万円
東北
5
654.2万円
北陸・甲信越
4
661万円
中国
1
505万円
四国
0
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ライトエースバンとiXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   BMW  iX
148万円213.6万円 新車時価格 981万円1998万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
1495 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) 258~659
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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