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ライトエースバンとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとエスカレードEXTの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   キャデラック  エスカレードEXT
VS
24.8万円369.8万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 80万円398万円
エスカレードEXTの相場表を見る
134 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ナビ・TV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ルーフキャリア FJカラーパッケージ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 新品MTタイヤ新品ル-フラック新品リアラダ-

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ライトエースバン GL 4WD 

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 社外ナビ/Bluetooth/Rヒーター

    本体価格
    66.2万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL RenocaMOLセメントグレーNEW

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ライトエースバン タコス ハナ シングルサブ FFヒーター 冷蔵庫

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD Giovanna26AW/社外縦フィングリル

    本体価格
    198.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD リフトアップ・夏冬タイヤ・車検整備付

    本体価格
    125万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    218万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD EXT 26インチ OBD診断済み

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD クライメイトパッケージ ローダウン

    本体価格
    233.2万円

  • キャデラック エスカレードEXT EXT EXT

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 950登録済ヒッチメンバー ナビ サンルーフ

    本体価格
    250万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD STATUS26AW/GIBSONマフラ

    本体価格
    198.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    248万円

  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 1ナンバー登録 サンルーフ ベージュレザーインテリア 22AW

    本体価格
    398万円

関東
50
142.1万円
関西
11
126.6万円
東海
15
129.2万円
北海道
6
141.9万円
九州
19
129.7万円
東北
16
97.1万円
北陸・甲信越
5
232.6万円
中国
7
158.9万円
四国
5
132.2万円
地域別台数
関東
3
238.7万円
関西
1
398万円
東海
5
181.8万円
北海道
1
125万円
九州
1
118万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ライトエースバン   キャデラック  エスカレードEXT
148万円213.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) ---
1495 排気量(cc) 6200
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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