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ライトエースバンとビスタを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとビスタの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   トヨタ  ビスタ
VS
26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
143 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL タイミングチェーン パワーウィンドゥ

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD キーレス デフロック オートマ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD キャンピングカー 自社オリジナルカスタム

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 5速マニュアル GL

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 純正ナビ バックカメラ  Bluetooth対応 パワーウィンドウ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL /2WD/AT車/前席パワーウインドウ/集中ドアロック/キーレスエントリー/リモコンドアミラー/CDチューナー/ETC車載器/運転席・助手席エアバック/荷室ビニールカーテン/最大積載量750kg

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 1オーナー キーレス パワーウィンドウ ETC   積載750kg プライバシーガラス ドアバイザー ドライブレコーダー 取扱説明書 保証書 記録簿付き

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC リアフォグ ヘッドライトレベライザー センターデフロック リアヒーター

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.8 スーパー スーパーシングルジャストロー ハイルーフ 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ライトエースバン タコス ハナ イブ 2WD ガソリン 乗車5名 就寝3名

    本体価格
    373万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ 1.8 VJ サルーン/HDDナビ/CDMD/Mサーバー/キーレス/ETC/最終後期型/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検10.1 ETC

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

関東
46
133.3万円
関西
15
131.2万円
東海
22
124.8万円
北海道
9
161.1万円
九州
16
118.2万円
東北
16
110.7万円
北陸・甲信越
9
144.5万円
中国
7
118.8万円
四国
3
177.3万円
地域別台数
関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ライトエースバンとビスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   トヨタ  ビスタ
148万円213.6万円 新車時価格 169.8万円256万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
1495 排気量(cc) 1794~1998
97 最高出力(馬力) 135~152
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
12~13km/L 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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