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ライトエーストラックとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ライトエーストラックとGLEクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
63.8万円484万円
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中古車相場 520万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
60 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ライトエーストラック DX 平ボディ 800kg MT 普通免許 荷台 250×160×36 外寸 427×167×189

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 キッチンカー 移動販売車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ライトエーストラック 新品エムケー精工700Lローリー 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック ダンプ ダンプ コラム5速 エアコン パワステ

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピング 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 移動販売車 ナビTV ドラレコ ETC キ-レス

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライトエーストラック AtoZ アレン タイプ2 2WD 乗車人数6名就寝人数2+4

    本体価格
    454万円

  • トヨタ ライトエーストラック 2.2 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD 積載量1000kg

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD キャンピングALEN AtoZ 6人乗

    本体価格
    371万円

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    650万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    538万円

関東
14
175.8万円
関西
10
140万円
東海
5
166.6万円
北海道
7
154.5万円
九州
13
128.3万円
東北
6
133.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
347.5万円
四国
3
330.7万円
地域別台数
関東
15
871.4万円
関西
10
1222.9万円
東海
9
1252.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1557.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLEクーペの中古車を探す

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ライトエーストラックとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   メルセデスAMG  GLEクーペ
134.5万円191.8万円 新車時価格 1421万円2454万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1495 排気量(cc) 2996~3982
97 最高出力(馬力) 435~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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