トヨタ ライトエーストラック | アストンマーティン ヴァンキッシュ | |
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VS | ||
44.8万円~454万円
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中古車相場 |
1150万円~2550万円
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61台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ライトエーストラック | アストンマーティン ヴァンキッシュ | |
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134.5万円~191.8万円 | 新車時価格 | 3149.5万円~3458万円 |
トラック | ボディタイプ | クーペ |
4275×1675×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4728×1912×1294 他 |
1495 | 排気量(cc) | 5935 |
97 | 最高出力(馬力) | 573~588 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
12~13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
解説 |
アストンマーティンのフラッグシップスポーツ DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9) |
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現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は61台、ヴァンキッシュの中古車は18台掲載しています。
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