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ライトエーストラックと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエーストラック   BMW  3シリーズコンパクト
VS
46.8万円489.8万円
ライトエーストラックの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
68 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 走行24000キロ代 エアコン パワステ 取説 保証書 記録紙

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 コラムマニュアル・AMラジオ・マニュアルエアコン・3人乗り

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック スーパーX 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4AT 平ボディ 最大積載量800kg 荷台サイズ 長さ235cm 幅160cm 高さ36cm ETC 純正ラジオ 運転席・助手席エアバック パワステ 13インチタイヤ

    本体価格
    152.1万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 積載850kg 総重量2395kg AT ETC

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 平ボディ 積載800kg エアコン パワステ パワーウインドウ 集中ドアロック キーレス ラジオデッキ 走行30400km

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 5速1tABSエアバッグACPSETC付

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX Xed キャンピング仕様車 AtoZALENRV.EQUIPMENT

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ライトエーストラック グローバルアスリート トヨタ ライトエース・キャンピングカー |ベッド仕様・冷蔵庫・電子レンジ・ガスコンロ・ソーラー・サブバッテリー・除菌済み即旅仕様

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平 0.8t MT ガソリン 800kg 普通免許 荷台 250×160×36 外寸 427×167×189  車両総重量2040キロ 新普通免許証 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500CC 保証付 小型 トラック 荷台地上高約71cm

    本体価格
    155万円

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    148万円

  • BMW 3シリーズコンパクト 318ti 

    本体価格
    39.8万円

関東
22
145万円
関西
12
184.6万円
東海
7
177.3万円
北海道
8
175.6万円
九州
7
161.1万円
東北
6
199.4万円
北陸・甲信越
3
78.2万円
中国
2
207.9万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
26万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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ライトエーストラックと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   BMW  3シリーズコンパクト
134.5万円191.8万円 新車時価格 299.8万円357万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1495 排気量(cc) 1796~1995
97 最高出力(馬力) 115~143
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 11~13.2km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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