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ライトエーストラックとセブン170を比較! - みんなの比較車種

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ライトエーストラックとセブン170の中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   ケータハム  セブン170
VS
46.8万円489.8万円
ライトエーストラックの相場表を見る
中古車相場 777.9万円
セブン170の相場表を見る
68 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ライトエーストラック スーパーX 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 300キロ パワーゲート 幌車

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD オートマ パワーウィンドウ集中ドアロック

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX Xエディション キーレス 平ボディ ETC キーレス 両側電動ミラー Wエアバッグ 社外オーディオ 車両総重量2140Kg 3SZ・97馬力 マフラー スパレスター取付 取説 スペアキー フロアマット・バイザー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 5MT 0.8t積 平床 長さ241 幅160 高さ36

    本体価格
    109.3万円

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピングカー 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平 0.8t MT ガソリン 800kg 普通免許 荷台 250×160×36 外寸 427×167×189  車両総重量2040キロ 新普通免許証 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500CC 保証付 小型 トラック 荷台地上高約71cm

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 コラムマニュアル・AMラジオ・マニュアルエアコン・3人乗り

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 5速マニュアル車・フルタイム4WD

    本体価格
    136万円

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  • ケータハム セブン170 R NEWCAR LSD スポーツサス OPTION装着車

    本体価格
    715.4万円

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    本体価格
    997.7万円

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    777.9万円

  • ケータハム セブン170 R 

    本体価格
    839.3万円

  • ケータハム セブン170 170 S 5MT 新車未登録 グリーン スーパーセブン170S

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    本体価格
    応談

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    770万円

  • ケータハム セブン170 スーパーセブン170S 初度2025年登録済車

    本体価格
    750万円

関東
22
147.3万円
関西
14
178.6万円
東海
7
176.6万円
北海道
7
171.8万円
九州
6
156.3万円
東北
8
180.8万円
北陸・甲信越
2
73.4万円
中国
1
168.8万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
9
775.1万円
関西
0
---
東海
2
883.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
791.2万円
四国
0
---

ライトエーストラックの中古車を探す

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ライトエーストラックとセブン170のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   ケータハム  セブン170
134.5万円191.8万円 新車時価格 539万円839.3万円
トラック ボディタイプ その他
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
1495 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

軽量スポーツカー「セブン170」が登場

ケータハムカーズは、2021年9月から「セブン170」の販売を開始した。このモデルは、660ccエンジンと軽量化により、日本の軽自動車規格に適合した最軽量のスポーツカーであり「セブン160」の後継にあたるモデルである。車両重量は440kgで、パワーウエイトレシオは193ps/tを達成し、0-100km加速はわずか6.9秒で実現している。「セブン170」は、ロード志向の「S」とサーキット志向の「R」の2種類が用意され、特別装備として新しいアロイホイールやリアLEDライトなどが搭載されている。また、環境に優しい設計が施され、ULEZとEuro6に適合している。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は68台、セブン170の中古車は14台掲載しています。
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