トヨタ ライトエーストラック | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
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VS | ||
44.8万円~454万円
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中古車相場 |
344.3万円~728.9万円
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65台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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地域別台数 |
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トヨタ ライトエーストラック | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
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134.5万円~191.8万円 | 新車時価格 | 765万円~788万円 |
トラック | ボディタイプ | オープン |
4275×1675×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1900×1650 |
1495 | 排気量(cc) | 1995~1999 |
97 | 最高出力(馬力) | 180~240 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
12~13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
解説 |
ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
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現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は65台、レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は14台掲載しています。
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