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ライトエーストラックとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエーストラック   マツダ  タイタン
VS
63.8万円439.8万円
ライトエーストラックの相場表を見る
中古車相場 63万円658.5万円
タイタンの相場表を見る
72 中古車掲載台数 295
  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ライトエーストラック アレン キャンピングカー 4WD アレン キャンピングカー AtoZ 4WD リン酸鉄リチウムイオンバッテリー 走行充電モニター 1500Wインバーター ソーラーパネル 走行充電 FFヒーター 外部電源 ETC 冷蔵庫

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ライトエーストラック キッチンカー 移動販売車 ケータリング アイアンクック タイプ240 2層シンク 外部電源 照明 給水100Lタンク 排水100Lタンク 換気扇 AC8口 ABS ガス式鉄板グリル 8ナンバー 天井跳上換気 大口販売窓

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ライトエーストラック 小型トラック オートマ ガソリン車 4W ナビゲーション 平ボディー 750KG 1500cc

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー 木製デッキ 三方開 走行2000キロ/車検1年/パワーウィンドウ/ワンオーナー車

    本体価格
    112.4万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 オートマ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 0.8t MT ガソリン 内寸250×160×37 外寸427×167×189 車両総重量 3.5t 普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピング・4WD キャブコン・バンクベット・対面シート・インバーター・バックカメラ・シンク・コラムマニュアル・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 積載800KG AT ドラレコ Wエアバッグ

    本体価格
    201.4万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
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    本体価格
    377.9万円

  • マツダ タイタン 3トン全低床ダンプ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 バックモニター 交差点警報装置 ETC付き LEDヘッドライト キーレス 6MT

    本体価格
    593.5万円

  • マツダ タイタン 24-187 3t ワイドロング Wキャブ アーム式PG 800kg 新明和製 3ペダル ETC バックカメラ 7人乗り 抹消積載2750kg ボディ内寸長332幅191cm リヤPW

    本体価格
    325万円

関東
22
139万円
関西
18
154万円
東海
14
161.8万円
北海道
4
165.5万円
九州
4
202万円
東北
7
168.1万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
---
四国
2
324.5万円
地域別台数
関東
67
293.8万円
関西
85
202万円
東海
44
322.9万円
北海道
14
225.6万円
九州
36
212万円
東北
11
224.4万円
北陸・甲信越
12
231.3万円
中国
8
175.6万円
四国
18
256.2万円

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ライトエーストラックとタイタンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   マツダ  タイタン
134.5万円191.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
1495 排気量(cc) 3000~5200
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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