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ライトエーストラックとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエーストラック   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
46.8万円489.8万円
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中古車相場 34万円117万円
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67 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ライトエーストラック 平 垂直PG 積載0.65t AT ガソリン 荷台269×160×37 外寸452×169×189  車両総重量3.5t未 ゲート昇降能力600キロ 新普通免許証 4ナンバー エンジン型式3SZ 1500CC 保証付 小型 トラック

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 オートマ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ライトエーストラック グローバルアスリート グローバル アスリート ソーラー ナビ TV インバーター サブバッテリー 冷蔵庫 2段ベッド 換気扇

    本体価格
    応談

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ DX 積載0.8t MT ガソリン 内寸250×160×36  外寸427×167×189 車両総重量3.5t未 荷台地上高約72 新普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ライトエーストラック グローバルアスリート トヨタ ライトエース・キャンピングカー |ベッド仕様・冷蔵庫・電子レンジ・ガスコンロ・ソーラー・サブバッテリー・除菌済み即旅仕様

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー 木製デッキ 三方開 4WD 5MT/ワンオーナー/社外LEDライト/社外フォグ/AC/パワーウィンドウ/ABS/ETC

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD 積載750kg

    本体価格
    103.7万円

  • トヨタ ライトエーストラック 0.85t 4WD 平ボデー 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライトエーストラック バンテック アトム405 7名乗車 レンタアップ FFヒーター ツインサブ 1500Wインバータ ルーフベント ソーラーパネル オーニング サイクルキャリア 冷蔵庫 電子レンジ マルチルーム 外部充電 走行充電 ルーフベント

    本体価格
    198.9万円

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関東
22
147.5万円
関西
13
178.7万円
東海
7
176.6万円
北海道
7
171.8万円
九州
6
156.3万円
東北
8
180.8万円
北陸・甲信越
2
73.4万円
中国
1
168.8万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
0
---
東海
2
101万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ライトエーストラック   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
134.5万円191.8万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
トラック ボディタイプ オープン
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1495 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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