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ライトエーストラックとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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ライトエーストラックとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   スバル  サンバーディアスバン
VS
55万円484万円
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中古車相場 13万円172万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
64 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ライトエーストラック 4WD DX パワーゲート 0.65t オートマ車

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロング木製デッキ 三方開 5速マニュアル 1000kg積 パワーウインドウ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 一方開 オートマ パワーウィンドウ集中ドアロック

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック 2.2 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD 積載量1000kg

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD パワーウィンドウ 最大積載量850キロ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5DX Xエディション 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ライトエーストラック 2.2 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピング バンテック社アトム・室内エアコン・太陽光

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピング 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 

    本体価格
    79.8万円

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    45万円

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    本体価格
    78万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD グー未掲

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 S クラシック標準車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック リビルトEG交換済 エアコンリフレッシュ

    本体価格
    82万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック MT車 下廻り防錆塗装済

    本体価格
    100.9万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 車検整備付エンジン交換タイベル交換一式

    本体価格
    91万円

関東
14
153.6万円
関西
11
138.5万円
東海
6
148万円
北海道
7
154.5万円
九州
13
128.3万円
東北
7
144.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
347.5万円
四国
4
265.5万円
地域別台数
関東
19
74.6万円
関西
8
63.9万円
東海
5
95.3万円
北海道
4
84万円
九州
4
33.5万円
東北
5
62.2万円
北陸・甲信越
2
36.5万円
中国
2
99.5万円
四国
2
62万円

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ライトエーストラックとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   スバル  サンバーディアスバン
134.5万円191.8万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1495 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 46~58
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
2名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は64台、サンバーディアスバンの中古車は51台掲載しています。
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