トヨタ ライトエーストラック | トヨタ ツーリングハイエース | |
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VS | ||
44.8万円~454万円
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中古車相場 |
68万円~175万円
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61台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ライトエーストラック | トヨタ ツーリングハイエース | |
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134.5万円~191.8万円 | 新車時価格 | 259.5万円~338万円 |
トラック | ボディタイプ | ミニバン |
4275×1675×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
1495 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
97 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 8名 |
12~13km/L | 10.15モード燃費 | 8.6~9.5km/L |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は61台、ツーリングハイエースの中古車は5台掲載しています。
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