トヨタ ライトエーストラック | トヨタ ビスタアルデオ | |
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VS | ||
63.8万円~484万円
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中古車相場 |
43万円~46.8万円
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63台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ライトエーストラック | トヨタ ビスタアルデオ | |
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134.5万円~191.8万円 | 新車時価格 | 179.8万円~269.5万円 |
トラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4275×1675×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1695×1515 他 |
1495 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
97 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
12~13km/L | 10.15モード燃費 | 12.2~15.2km/L |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
解説 |
ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
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現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は63台、ビスタアルデオの中古車は2台掲載しています。
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