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トヨエースとDS5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   シトロエン  DS5
VS
49.9万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 40万円208万円
DS5の相場表を見る
507 中古車掲載台数 28
  • トヨタ トヨエース 2t 平ボディー 垂直パワーゲート ワイド ロング 全低床 自動起立プラットホーム

    本体価格
    232.7万円

  • トヨタ トヨエース 3.5t平ワイドロング 6MT 荷台鉄板 全低床

    本体価格
    273万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 1.25t 5MT 4WD ETC トラック

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース 2t積・アルミバン・AT車・バックカメラ 

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載2t 標準ロング ジャストロー 車両総重量5t未満

    本体価格
    273万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ トヨエース 2t・全低床 ダンプ

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 全低床平ボディー2トン荷台鉄板張り ETCAT

    本体価格
    279万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー AT/PS/PW/自社 リース対象車

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 1.5t積載10尺500Kg垂直ゲート 5MT

    本体価格
    301.8万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    108万円

  • シトロエン DS5 シック ベージュクラブレザー キセノン 純正ナビ

    本体価格
    79.9万円

  • シトロエン DS5 シック ガラスルーフ禁煙HUD社外ナビBカメラ茶革

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック サンルーフ ターボ HID Bカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    88万円

  • シトロエン DS5 シック シートヒーター&マッサージ Bカメ 茶革

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  • シトロエン DS5 シック スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS5 シック ETC バックカメラ レザーシート

    本体価格
    54万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車 記録簿 本革 ガラスルーフ ナビTV

    本体価格
    92.2万円

関東
162
237.2万円
関西
96
209万円
東海
90
241万円
北海道
50
236.3万円
九州
46
191.5万円
東北
22
209.3万円
北陸・甲信越
10
184.9万円
中国
7
227.7万円
四国
24
202.8万円
地域別台数
関東
10
76.2万円
関西
5
112万円
東海
8
60.8万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
77.8万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
1
68万円

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トヨエースとDS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   シトロエン  DS5
--- 新車時価格 400万円485万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
2000~5300 排気量(cc) 1598
--- 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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