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トヨエースと300Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   クライスラー  300C
VS
56.8万円650万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 40万円295万円
300Cの相場表を見る
359 中古車掲載台数 35
  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー 走行20821キロ ワンオーナー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ジャストロー ディーゼル デュトロOEM 平ボディ10尺 荷台内寸3100×1600×380mm HIDヘッドライト メッキグリル&メッキバンパー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 シングルジャストロー 5MT 平ボディ 低床 後輪ダブルタイヤ 最大積載量1250kg 荷台サイズ 長さ282cm 幅160cm 高さ36cm エアコン パワーステアリング 純正ラジオ 運転席エアバッ

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー パワーゲート600kg・ガソリン・1.5t・MT5・助手席PW

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ トヨエース 4.0ディーゼル 箱バン 5速MT 積載2000kg 走行7.7万キロ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング フルジャストロー パワーゲート フルジャストロー 低床 Wタイヤ 三方開き F5速 集中ドア D席エアバック ETC 荷台板張り 極東製600Kg型アームゲート 1500Kg積載

    本体価格
    130万円

  • トヨタ トヨエース 4.0DT 積車 2.85t 積載車 車載車 ウインチ ラジコン 古川ユニックUC-35

    本体価格
    378万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載3t セミロング 幌カーテン フルジャストロー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ 車両総重量3155 AT ETC

    本体価格
    289万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 449x178x209

    本体価格
    285万円

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関東
108
230.3万円
関西
70
204万円
東海
66
240.1万円
北海道
29
226万円
九州
35
208.2万円
東北
17
243.1万円
北陸・甲信越
14
191万円
中国
6
192.6万円
四国
14
241.6万円
地域別台数
関東
9
107.1万円
関西
8
114.5万円
東海
4
90.7万円
北海道
1
78.8万円
九州
5
154.8万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
3
131.6万円
四国
1
175万円

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トヨエースと300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   クライスラー  300C
--- 新車時価格 398万円738.2万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2000~5300 排気量(cc) 3517~6059
--- 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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