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トヨエースとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   ホンダ  プレリュード
VS
56.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 98万円698万円
プレリュードの相場表を見る
362 中古車掲載台数 45
  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ オートマ車ダブルタイナビTVバックモニター

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 スーパーシングルジャストロー 電動ウィンチ パワーウィンドウ ETC フロントフォグライト 三方開 ジャストロートラック 3人乗り スペアタイヤ 運転席エアバック

    本体価格
    212.6万円

  • トヨタ トヨエース 全低床 10尺 荷台鉄板張り 後輪シングル

    本体価格
    209万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ 低床 ディーゼルターボ ナビ/テレビ ETC 積載1t 定員6名 リアクーラー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 シングルジャストロー 総重量3425kg レーダー フルセグTV 社外ナビ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ トヨエース 2.0幌ジャストロー 左右電動格納ミラー 集中ドアロック ETC

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ トヨエース 4WD タツノ950L 消防書類有り

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ トヨエース タンクローリー TKG-XZU685 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー 5速マニュアル ガソリン 積載1500kg 床板アオリ板張替 エアコン パワステ パワーウインドー

    本体価格
    110万円

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    190万円

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    本体価格
    146.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Xi ローダウン MT 17インチアルミ ナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 

    本体価格
    195万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 

    本体価格
    250万円

関東
111
235.7万円
関西
63
209.9万円
東海
71
238.7万円
北海道
29
224.4万円
九州
36
217.7万円
東北
19
248.3万円
北陸・甲信越
13
185.7万円
中国
5
227.5万円
四国
15
245.7万円
地域別台数
関東
13
444.1万円
関西
9
406.3万円
東海
6
398.1万円
北海道
0
---
九州
9
393.7万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
202万円
四国
1
195万円

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トヨエースとプレリュードのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   ホンダ  プレリュード
--- 新車時価格 618万円648万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
2000~5300 排気量(cc) 1993
--- 最高出力(馬力) 141
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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