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トヨエースとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   マツダ  ファミリアバン
VS
67.8万円664.1万円
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中古車相場 19.8万円183万円
ファミリアバンの相場表を見る
324 中古車掲載台数 58
  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載1.25t 低床 AT ガソリン 内寸283×159×38  外寸443×169×197 車両総重量3.5t未 荷台床鉄板 3方開 新普通免許 4ナンバー エンジン型式 1TR 2000cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    178万円

  • トヨタ トヨエース 垂直パワーゲート 積載1.35t 荷台鉄板張 総重量3795kg ディーゼルターボ ナビ ETC リモコン 荷台内寸306/160/38 荷台高75 リフト能力500kg トヨタ車体  リフト内寸100/152

    本体価格
    308万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載2t 軽油 5速MT 低床 内地中古 荷

    本体価格
    258万円

  • トヨタ トヨエース 2トン 平ボディー 幌カーテン付 ワイド ロング 全低床 床鉄板 左右あおり開閉補助装置 Wエアバック SDナビ ワンセグTV カラーバックモニター ETC キーレス 2000kg 3人乗 5MT

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ トヨエース 垂直パワーゲート蓋2t積10尺パネルバン 2t積み標準パネルバン 10尺ボディー 4Lディーゼルターボ AT車 荷台内寸長310幅178高185cm 垂直パワーゲート付 助手席側サイド扉付 ラッシングレール2段 ETC バックカメラ付

    本体価格
    258万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 3.0ディーゼルターボ 5速 新品マッドテレーンタイヤ 両側電格ミラー ミラーヒーター ETC 前後パワーウィンド アルミ縞板架装 リアバンパー リア3面フイルム貼 リアヒーター 4ナンバー 総重量3240kg

    本体価格
    382万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ ハイグレード 幌付

    本体価格
    155万円

  • トヨタ トヨエース アルミウイング ワイドロング 2t 5速 パネルウイング ワイドロング 5MT  内寸424x209x188 準中型免許 2t積載 4Lターボ ウイングシート張り BDG-XZU414 コーキング処理済 最大積載量2000キロ 車両総重量5515キロ 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    355万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー 1250KG 5速マニュアル 250105

    本体価格
    135万円

  • トヨタ トヨエース 平 

    本体価格
    108万円

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    89万円

関東
97
240.2万円
関西
55
208.6万円
東海
68
249.4万円
北海道
27
228.2万円
九州
38
230.5万円
東北
16
257.1万円
北陸・甲信越
9
182.4万円
中国
5
224.1万円
四国
9
244.3万円
地域別台数
関東
9
83.4万円
関西
13
64.9万円
東海
6
37.6万円
北海道
4
57.1万円
九州
5
87.1万円
東北
4
58.4万円
北陸・甲信越
9
142.3万円
中国
5
91.5万円
四国
3
85.3万円

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トヨエースとファミリアバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   マツダ  ファミリアバン
--- 新車時価格 159.3万円233.4万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
2000~5300 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 73~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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