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トヨエースとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
49.9万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 88万円578万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
511 中古車掲載台数 376
  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 1450kg積載 新免許対応車両 5速車

    本体価格
    215万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディパワーゲート付 1350kg積載/AT/低床/リヤWタイヤ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載1.5t フルジャストロー TECSトヨタ車体製 垂直式パワーゲート

    本体価格
    235万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ PS PW 5MT バイク積載車 積載1500kg

    本体価格
    164万円

  • トヨタ トヨエース 1.1tWキャブ フルジャストロー全低床 床鉄板 車両総重量3500Kg LDF-KDY231-PQMEY

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 1.25t積

    本体価格
    258万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー 最大積載量1.25トン排気ガス規制適合車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 2t積載10尺 プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ トヨエース Wキャブ ダブルキャブ ディーゼルターボ 積載1.2t 総重量3.5t未 ETC

    本体価格
    266万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 1.5t積載10尺500Kg垂直ゲート 5MT

    本体価格
    301.8万円

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    378万円

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    本体価格
    310.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ ACC Bカメラ シートH キーレス電リアゲート

    本体価格
    92.2万円

関東
164
234.4万円
関西
96
210.1万円
東海
91
240.7万円
北海道
50
236.3万円
九州
47
190.3万円
東北
22
209.3万円
北陸・甲信越
10
184.9万円
中国
7
227.7万円
四国
24
202.8万円
地域別台数
関東
156
295.7万円
関西
73
288万円
東海
48
256.5万円
北海道
16
243.7万円
九州
30
232.5万円
東北
16
202.7万円
北陸・甲信越
23
306.6万円
中国
11
363万円
四国
3
267.9万円

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トヨエースとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
--- 新車時価格 457万円666万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
2000~5300 排気量(cc) 1331~1991
--- 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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