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トヨエースとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   日産  フーガハイブリッド
VS
40万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 35万円459万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
464 中古車掲載台数 127
  • トヨタ トヨエース ローダー(スライド)ダンプ 外装仕上済み 積載3トン デュトロOEM

    本体価格
    468万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2トン アルミバン 荷寸371-177-188 全低床

    本体価格
    212万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD PG付

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ トヨエース 冷蔵冷凍車 デンソー製 低温 ‐22℃設定 5MT 片側スライドドア

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 10尺 全低床 平ボディ 2t

    本体価格
    188万円

  • トヨタ トヨエース wキャブ シングルタイヤ1.75t 荷台塗装仕上済

    本体価格
    83万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー 1.25t リアWタイヤ 5M/T 幌付き

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ トヨエース 2トン10尺平ボディー プリクラッシュ 車線逸脱 ナビTV 6MT

    本体価格
    260万円

  • トヨタ トヨエース 2.7 高床 3tトラック 3トントラック走行36327キロ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ トヨエース カムロード スティングレー 4WD キャンピングカー 家庭用エアコン

    本体価格
    416万円

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    本体価格
    120万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ フルセグナビ アラウンドビュー ETC

    本体価格
    159.6万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ カーナビ バックカメラ ETC オットマン HID

    本体価格
    47万円

関東
160
224.1万円
関西
92
218万円
東海
72
258万円
北海道
42
221万円
九州
48
205.3万円
東北
19
209.8万円
北陸・甲信越
8
213.4万円
中国
8
195.6万円
四国
15
194.4万円
地域別台数
関東
63
144.6万円
関西
16
189.6万円
東海
14
126.9万円
北海道
0
---
九州
16
119.6万円
東北
5
79.2万円
北陸・甲信越
8
154.3万円
中国
5
93.4万円
四国
0
---

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トヨエースとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   日産  フーガハイブリッド
--- 新車時価格 514万円709.9万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
2000~5300 排気量(cc) 3498
--- 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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