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CX-3とパブリカを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   トヨタ  パブリカ
VS
45万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 49.8万円249万円
パブリカの相場表を見る
1234 中古車掲載台数 17
  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/ナビ/フルセグTV/バック&360度カメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/オートエアコン/

    本体価格
    197万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング CD/DVD TV ETC 全方位カメラ

    本体価格
    176.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 純正SDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース BOSE 全方位モニター ETC車載器 スマートシティブレーキ シート&ステアリングヒーター LEDオートライト 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 走行13860km ワンオーナー マツダコネクトナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブLEDヘッドライト レーダークルーズ 車線逸脱警報装置 ブラインドスポットモニター パーキングセンサー AT誤発進抑制装置  ETC シートヒーター 運転席電動シート

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BOSE バックカメラ MRCC ETC ナビ

    本体価格
    123.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ハーフレザーシート/プッシュスタート/MTモード/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/ETC/オートライト/フォグランプ/バックモニタ/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/アイドリングストップ/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 前後ドライブレコーダー/バックカメラ/ETC/Bluetooth/CD・DVD/フルセグ/オートエアコン/i-stop/パーキングセンサー/アルミペダル/社外スカッフプレート/トノカバー/18インチ純正アルミホイール/ブルーミラー/BSM

    本体価格
    133.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース接続 バックカメラ USB接続 ボスサウンドシステム+7スピーカー ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー 純正18アルミ

    本体価格
    102.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    89.9万円

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    応談

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    200万円

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    本体価格
    240万円

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    110万円

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    249万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス デラックス ノンレストア オリジナル塗装 修復歴無 車検2年 ETC ヒーター シートベルト不要

    本体価格
    199.9万円

関東
316
156.1万円
関西
123
158.4万円
東海
184
147.5万円
北海道
52
145.2万円
九州
197
170.6万円
東北
100
156.2万円
北陸・甲信越
121
158万円
中国
103
151.5万円
四国
38
162.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
3
220万円
東海
3
123.3万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
205万円
四国
0
---

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CX-3とパブリカのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  パブリカ
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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