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パブリカとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パブリカ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
49.8万円290万円
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中古車相場 95万円349万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
18 中古車掲載台数 38
  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ UP20 デラックス

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン ベンチコラム フェンダーミラー 元シングルナンバー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パブリカ パブリカ800 

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷水平対向2気筒エンジン ボクサーサウンド ガレージ保管 ボクサーサウンド

    本体価格
    185万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス ウッドハンドルETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

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    本体価格
    226万円

関東
3
211.5万円
関西
2
240万円
東海
5
179.3万円
北海道
3
185万円
九州
2
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249万円
中国
2
192.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
170.1万円
関西
10
182.7万円
東海
5
134.3万円
北海道
1
198万円
九州
4
183.7万円
東北
2
191.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
163.3万円
四国
0
---

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トヨタ  パブリカ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
--- 新車時価格 791万円1407.3万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
--- 排気量(cc) 2142~4663
--- 最高出力(馬力) 177~408
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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