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フーガとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   トヨタ  パブリカ
VS
19.8万円429.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 49.8万円249万円
パブリカの相場表を見る
333 中古車掲載台数 16
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 後期型 全方位運転支援システム

    本体価格
    135.4万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 全周囲カメラ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    168万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ 本革シート シートエアコン ETC サイドカメラ クルーズコントロール Bluetooth ミュージックサーバー HIDヘッドライト スマートキー パワーシート オットマン

    本体価格
    72万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 TV ナビ サイドカメラ バックカメラ ETC 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    90万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 本革フルエアロ 新品車高調 WORK20in

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 黒革 専用バンパー&20AW&スポーツサス

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 

    本体価格
    41.4万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ フルセグTV クルーズコントロール ハーフレザー インテリジェントキー ソナーセンサー サイドカメラ バックカメラ HIDライト 純正18インチ パワーシート ビルトインETC

    本体価格
    113.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ・エマージェンシーブレーキ・純正HDDナビ・フルセグ・アラウンドビューモニター・Bカメラ・ハーフレザー・LED・純正18AW・クルコン・コーナーセンサー・ETC・オットマン・BSM・LDW・ドラレコ・AFS・シートメモリー

    本体価格
    156.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP VIP 黒革シート 純正HDDナビ フルセグ アラウンドビューモニター パワーシート シートヒーター シートエアコン オットマン LEDヘッドライト

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    200万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷エンジン

    本体価格
    210万円

関東
133
127.4万円
関西
39
132万円
東海
52
106万円
北海道
23
108.6万円
九州
35
84.1万円
東北
17
91.6万円
北陸・甲信越
18
157万円
中国
11
112.7万円
四国
5
97.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
240万円
東海
3
123.3万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
205万円
四国
0
---

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フーガとパブリカのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  パブリカ
399万円626.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~3696 排気量(cc) ---
225~333 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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